(21) Die Straßenecke zur Greifswalder Straße vorher von einer Bauschlosserei genutzt, zwischenzeitlich ein Gebrauchtwagen-„Platz“ wird nun zum Ärzthaus
(typische Investition im Osten aus der Mitte der 1990iger). Und die Ecke Greiswalder-/ Ostseestra�e wird mit einem weiteren Bürohaus mit Verkaufsflächen (MediaMarkt) baulich geschlossen.

Urspr�nglich f�hrten die Wege aus der stadt berlin nach Norden entlang der Sch�nhauser Allee, entlang der Prenzlauer Allee und etwa dort lang wo heute die Roelckestra�e verl�uft mit Ziel westlich des Wei�en See also auf einer anderen Trasse als die heutige Greifswalder Stra�e.

Aus alten Stadtpl�nen

von Ost nach West

Die Stra�en

Angemerkt sei:
am westlichen Ende der Ostseestraße nennt sich der nördliche Zipfel „die Spitze“. Seit 1920 trafen hier drei Stadtbezirke aufeinander: Prenzlauer Berg von Südost, der Stadtbezirk Pankow von Westen und in einer „Spitze“ aus Nordost der Stadtbezirk Weißensee aufeinander. Mit der Berliner Bezirksreform von 2002 sind dies nun Ortsteile des »Groß«bezirkes Pankow.
Der NEU-Stadtbezirk Pankow hieß zun�chst offiziell entsprechend des Beschlusses der Bezirksverordnetenversammlung immer noch Dritter Pankow-Weißensee-PrenzlauerBerg von Berlin . 2006 konnte sich die BVV doch zum mittlerweile �blich gewordenen Namen durchringen: Bezirk Pankow von Berlin.

Die Ostseestraße verläuft aus Südost nach Nordwest und die querenden Straßen in Richtung Berlin-Mitte entsprechend — von Nordost nach Südwest. Einst war die Ostseestra�e von Hobrecht als der �u�ere Ring geplant, l�uft jedoch heute in Fortf�hrung des Innenstadt-Autobahnringes A100 und bildet die C-Trasse um die Stadt. Diese Trassenf�hrung wird allerdings bricht derzeit an der Michelangelostra�e ab: durch die „Oderbruchkippe“ oder vornehmer den Volkspark Prenzlauer Berg und n�rdlich davon den Kleingartenanlagen, die an den j�dischen Friedhof grenzen versperrt. Ein gr�nzug der allerdings eine Verbindung vom Gr�n des Umlandes in die innere Stadt hineinreicht und f�r das Stadtklima von bedeutung ist.

Die Greifswalder Straße
begrenzt die Ostseestraße im Osten und verbindet als Bundes(fern)stra�e 2 Berlin mit der Ostseeküste um Greifswald (eigentliches Ziel: Stettin)

Die Mandelstraße (bis 1913: Straße 23)
begrenzt den Ostseeplatz im Osten
benannt nach dem Kupferstecher Eduard Mandel (1810 – 1882).

Die Hosemannstraße
begrenzt den Ostseeplatz im Westen (n�rdlich im Ortsteil Wei�ensee: Roelckestra�e)
benannt nach dem Maler und Grafiker Friedrich Wilhelm Heinrich Theodor Hosemann (1807 – 1875)

Die Gubitzstraße
quert die Ostseestraße 200 m westlich des Ostseeplatzes
benannt nach dem Graphiker und Schriftsteller Friedrich Wilhelm Gubitz (1786 – 1870)

Die Goethestraße
verläuft im westlichen Teil der Ostseestraße nach Norden bis nach Wei�ensee hinein
benannt nach dem Dichter und weimarischem Minister Johann Wolfgang von Goethe (1749 – 1832)

Die Sültstraße
setzt etwa die Goethestra�e nach Süden fort
benannt nach dem Elektrizitätsarbeiter Wilhelm Sült (1888 – 1921), Mitbegründer der KPD in Berlin.

Schlie�lich begrenzt die Prenzlauer Allee
die Ostseestraße im Westen und verbindet als Bundesstra�e 109 Berlin mit der Region der Uckermark um Prenzlau.

Der Erich-Weinert-Platz ist eine
Freifläche am Westende, s�dlich entlang der Prenzlauer Allee
benannt nach dem Schriftsteller Erich Weinert (1890 – 1953), Widerstandskämpfer gegen das NS-Regime.

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Bilder einer Stra�e

Ostseestra�e in Berlin-Pankow (Prenzlauer Berg)

Bilder einer Straße

Planung der Straße – der Ostseeplatz

Die Eckbebauung zur Greifswalder Straße

Bebaung zu Beginn der 30iger angrenzend zur „Carl-Legien“-Wohnsiedlung

Bebauung am Ostseeplatz aus den 30iger Jahre

Bauten der 50iger: aus der Zeit der „Stalinallee“

Plattenbauten der 60iger

Wohnbau der 90iger Jahre

Gewerbebau der 90iger Jahre

Gewerbe-Projekt des neuen Jahrhunderts

gewerblich genutzte Freifläche

Nord-Süd-Wege von Weißensee nach Berlin

(1) Die Kastanien und Platanen stehen seit ?? Der Platz und die Stra�e wurden am 23. Januar 1913 benannt/eingeweiht. Die Bepflanzung erfolgte zu diesem Zeitpunkt (?) – also im Herbst 1912 (?). Die Kriegsereignisse gingen an ihnen nicht spurlos vorbei. An der Ostseite des Platzes befand sich ein Luftschutzbunker, später eine Flak-Stellung.	(2) Aus Hobrechts Planung ist im Zuge der Ostseestraße die breite Mittelpromenade bis heute erhalten geblieben. Sie reicht im Zuge des Stadtringes von der „Oderbruchkippe“ (im weiteren Verlauf der Michelangelostra�e) �ber die Seestra�e bis an den Beginn der Autobahn BAB 100 in Wedding (Rehberge).
(3) Ohne Kultur geht es nicht. Obzwar die im Oval am Ostseeplatz aufgestellten Kastanien bei vollem Laub einen herrlichen Dom der Ruhe im Großstadtlärm der Ost-West-Verbindung bilden.	(4) 1945 kamen die Truppen der „Roten Armee“ k�mpfend von Norden her; entlang der Hosemannstraße nach Süden vor und stießen am Ostseeplatz auf Widerstand.

(5) Ende der 1920iger Jahre begann an der Greifswalder Straße die Bebauung der Ostseestraße mit einem Wohnblock im Karree zur Mandelstraße.

(6) Mit dem Bau der von Bruno Taut geplanten Wohnsiedlung zwischen Grell- und Ostseestraße wurden auch die Bauten zwischen Gubitz- und Sültstraße errichtet. (Gewerkschaftsbauten)

(7) Blockbebauung an der Ecke Gubitz-/ Ostseestraße.

(8) Der freie Raum im Süden des Ostseeplatzes wurde in der Mitte der 30iger Jahre mit 4-geschossigen Häusern mit einem begrünten Innenhof bebaut.	(9) Skulpturen an den vier Eck-Häusern des Karrees s�dlich vom Ostseeplatz entsprechen dem Zeitgeist der 30-er Jahre.
(10) Nicht versäumt wurde (zu Zeiten von Tante-Emma-Laden) an diesen Karreeecken kleine Läden zur Erdgeschosswohnung zu projektieren. Die Heute nur noch zur Roelckestra�e erhalten sind.	(11) Bei Ausschachtungen f�r den H�userblock wurde ein eiszeitlicher Findling ausgehoben und aufgestellt. 1985 wurde er anl��lich des 40-jährigen Kriegsendes mit einer Gedenktafel f�r die „Rote Armee“ versehen.

(12) Zur Bauzeit der „Stalinallee“ wurden die Bauten nördlich der Ostseestraße ausgef�hrt. Bauweise noch in traditionellen Ziegeln errichtet. Ziegel aus abgeputzten Trümmersteinen, auch andere Bauteile kamen aus den in der Innenstadt geräumten Kriegstrümmern, zum Beispiel neu emallierte Ausgussbecken..

(13) Bauten im Geist der Zeit: große, lichte Räume; freizügige Treppenhäuser; vielleicht eine Nummer kleiner als in der Stalinallee im Zentrum Berlins. Aber Bauten in den Wohngr��en der 50iger Jahre. Eine Wohnfl�che entlang der Ostseestra�e und der Paul-Grasse-sttra�e bis an die n�rdliche Grenze des Innenstadtbezirkes Prenzlauer berg. Der zusammen mit dem Stadtbezirk Wei�ensee und dem Stadtbezirk Pankow, 2002 im Gro�bezirk Pankow von Berlin aufgeht.

(14) In den 1990iger Jahren wurde die Straßenansicht in die Denkmalsliste Berlins aufgenommen. Die Bauten dieser Epoche erstrecken sich rechts und links der Gubitzstraße.

(15) Bis zum Bau der Wohnh�user lag zwischen der Ostseetraße und dem Gewerbestreifen im S�den des ehemaligen Stadtbezirk Weißensee landwirtschaftliche Fläche, Kleingärten und eine Hochspannungsleitung.

(16) bevor die „industrielle Bauweise“ der Plattenbauten f�r die Großsiedlungen in Marzahn begann wurden in zentralen Unternehmen vorgefertigte Blöcke für den Bau von Typenbauten genutzt.	(17) Bauträger dieser Bauten waren die Wohnungsbaugenossenschaften der KWV (kommunale Wohnungsverwaltung).
(18) Häuser mit Balkone auf der Südseite – straßenabgewandt – und einem begrünten Innenhof, in der Tradition von Bruo Taut.

(19) Die Baulücke an der Sültstraße von der Bebauung entlang der Prenzlauer Allee, mit Typen-(Platten-)bauten wurde nach der Wende in „freier Architektur“ in den 1990iger Jahren geschlossen.

(20) In den 70iger Jahren wurde am östlichen Ausläufer nördlich der Ostseestraße ein Neubau für das Luftfilter-Werk errichtet. Dessen Produktionsfläche im Innern der Stadt wurde zu klein.
Durch die „Wende“ 1990 nicht mehr für die Produktion des „RGW“ zuständig, gingen die Produktionszahlen zurück, das Werk wurde eingestellt.
Die vorhandene Immobilie wurde mit einem Neubau überbaut, in zwei Stockwerken ein Baumarkt und ein „Kaisers“-Kaufmarkt, ein Fitnessstudio mit Sauna und Büroräume, die nicht ausgelastet sind.

(22) Bebaubar entlang der Ostseestaße ist jene gewerblich genutzte Freifläche am Nordwestende der Straße. Typische Nutzung in den 2000erJahren: Autohaus, Gebrauchtwagenhandel, ein Heizungs-Fachhandel. Und Mitte des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts (oder auch des dritten Jahrtausends) ein Aldi- und ein Rewemarkt mit ausreichend Parkfl�chen bieten endlich eine „ausreichende“ Versorgung mit Discountern f�r die Wohngegend entlang dieser seit 100 Jahren entstehenden Wohnbauten oder vielmehr f�r deren B�rger.

Stra�enverzeichnis Berlin